火一样的季节，火一样的建设热情。距9月20日长春1号线轨通的计划时间越来越近，在地下几十米深处，轨道施工正发起后的冲刺。
日前在1号线商务区铺轨基地看到，十几名施工人员正有序地将钢轨、短轨枕组装在一起，平均40分钟可组装完一组轨排。“
长春1号线轨道施工采用轨排架轨法，就是在地面上先将2根25米长的钢轨和84个短轨枕，通过各种配件组装成25米长的轨排，再吊运至地下隧道，在隧道内进行架轨、调轨、钢筋绑扎和浇筑。
现在24小时作业，约700人在现场施工。目前已经完成工程量的85%。而且将继续加班加点，保质保量地完成轨道施工。
一个方便多少人啊
火一样的季节，火一样的建设热情。距9月20日长春1号线轨通的计划时间越来越近，在地下几十米深处，轨道施工正发起后的冲刺。
日前在1号线商务区铺轨基地看到，十几名施工人员正有序地将钢轨、短轨枕组装在一起，平均40分钟可组装完一组轨排。“
长春1号线轨道施工采用轨排架轨法，就是在地面上先将2根25米长的钢轨和84个短轨枕，通过各种配件组装成25米长的轨排，再吊运至地下隧道，在隧道内进行架轨、调轨、钢筋绑扎和浇筑。
现在24小时作业，约700人在现场施工。目前已经完成工程量的85%。而且将继续加班加点，保质保量地完成轨道施工。