马自达创驰蓝天技术，全面改进了汽车性能，让汽车跑得更快，成为车友的最爱。而马自达创驰蓝天技术的问世，更是马自达人越己精神的智慧结晶，而马自达人的越己精神，也激励着越来越多的人去追求自己的梦想。 如果说马自达“创驰蓝天”技术和“魂动”设计还是依然停留在产品层面，2014年马自代推出新一轮核心品牌强化活动“Breaker+越己?心力量”则是从品牌层面向消费者传递一种“突破藩篱、超越自我，心生全新力量“的时代精神。马自达将自身的企业精神和日益成长为社 会中坚力量的70，80后的不懈努力，勤勉奋斗，不断寻求着超越自我的生活方式完美结合，轰轰烈烈开展了“Breaker+越己?心力量”品牌活动，力求能将这股正能量与一样具有越己精神的时代精英们共分享、同成长。 马自达ATENZA的创驰蓝天底盘，前后悬挂都经过了细致的重新设计。前麦弗逊式独立悬挂增大了主销后倾角度，使得高速稳定性更好，而大速比的转向机构又保证了转向的直接性和灵活性。 不仅如此，马自达创驰蓝天发动机还加入了自动启停系统。在发动机暂时停止时，各气缸内的活塞位置处于同一平面上，有利于再点火时更加顺畅。同时，采用了点燃缸内剩余混合气体并配合启动电机的方式来实现再点火，更加节能和高效。 有一种声音认为，只将自身视为超越对象，对其他品牌而言未免有些“目中无人”，但是翻开马自达95年的历史，无论是技术性能强劲的转子发动机、勒芒24小时耐力赛所向披靡的优异成绩，还是自然吸气极致代表的“创驰蓝天”技术，坚韧的马自达人实现了一个又一个“越己”丰碑，更让规模精悍的马自达在全球车坛中实现了梦想“越己”。 在强调用尽每一滴燃油的当下，马自达祭出“创驰蓝天技术（SKYACTIV Technology）”。在各路媒体大肆宣传下，“创驰蓝天”、“超高压缩比”让马自达CX-5几乎成为技术神话。在“创驰蓝天”这么富有诗意的名字背后到底有哪些厂家不愿说的秘密呢？ SKYACTIV是马自达将自家最新技术应用的一个集合，其中包括了发动机、变速器、车身和底盘技术。SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，可以看出，创驰蓝天技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重，这也是它的核心所在。
马自达创驰蓝天技术，全面改进了汽车性能，让汽车跑得更快，成为车友的最爱。而马自达创驰蓝天技术的问世，更是马自达人越己精神的智慧结晶，而马自达人的越己精神，也激励着越来越多的人去追求自己的梦想。
如果说马自达“创驰蓝天”技术和“魂动”设计还是依然停留在产品层面，2014年马自代推出新一轮核心品牌强化活动“Breaker+越己?心力量”则是从品牌层面向消费者传递一种“突破藩篱、超越自我，心生全新力量“的时代精神。马自达将自身的企业精神和日益成长为社 会中坚力量的70，80后的不懈努力，勤勉奋斗，不断寻求着超越自我的生活方式完美结合，轰轰烈烈开展了“Breaker+越己?心力量”品牌活动，力求能将这股正能量与一样具有越己精神的时代精英们共分享、同成长。
马自达ATENZA的创驰蓝天底盘，前后悬挂都经过了细致的重新设计。前麦弗逊式独立悬挂增大了主销后倾角度，使得高速稳定性更好，而大速比的转向机构又保证了转向的直接性和灵活性。
不仅如此，马自达创驰蓝天发动机还加入了自动启停系统。在发动机暂时停止时，各气缸内的活塞位置处于同一平面上，有利于再点火时更加顺畅。同时，采用了点燃缸内剩余混合气体并配合启动电机的方式来实现再点火，更加节能和高效。
有一种声音认为，只将自身视为超越对象，对其他品牌而言未免有些“目中无人”，但是翻开马自达95年的历史，无论是技术性能强劲的转子发动机、勒芒24小时耐力赛所向披靡的优异成绩，还是自然吸气极致代表的“创驰蓝天”技术，坚韧的马自达人实现了一个又一个“越己”丰碑，更让规模精悍的马自达在全球车坛中实现了梦想“越己”。
在强调用尽每一滴燃油的当下，马自达祭出“创驰蓝天技术（SKYACTIV Technology）”。在各路媒体大肆宣传下，“创驰蓝天”、“超高压缩比”让马自达CX-5几乎成为技术神话。在“创驰蓝天”这么富有诗意的名字背后到底有哪些厂家不愿说的秘密呢？
SKYACTIV是马自达将自家最新技术应用的一个集合，其中包括了发动机、变速器、车身和底盘技术。SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，可以看出，创驰蓝天技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重，这也是它的核心所在。