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主题:天安地下车位的购买分析

发表于2013-07-05

现在天安四期的地下车位限购,我在买房时还不限,所以结论就是资源性的东西未来必然会随着需求的增加而升值。天安第一城众所周知的是容积率比较低,就是说小区楼的密度,每栋楼住的人并不是很多,前三期地面停车场还有很多空余,所以停车位很宽松,可是四期不能将车停到地上,只有地下车位可选,这样按建设规划的1:1.2左右的比例来看,就是平均一户家庭可以有1.2个车位。所以目前限购一家一个还是有道理的,等入住差不多了,空余的车位就会对外释放,不过价格不可能更低,只会越来越高,最后都卖完了之后如果一家有两三台车的业主就只能考虑买二手的了。再看看四期的外面,只有繁荣路一侧未来的商业能停车,比照对面的文庭雅苑小区门口,都停满了车,以后想停车肯定是个难。所以我得出的结论就是每家高低必须得买个车位,不管有没有车,暂时不用可出租,否则未来想用时真是有钱也买不到啊。

发表于2013-07-07
李队长_qq,您好!您所发的帖子“天安地下车位的购买分析”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2013-07-07
引用:李队长_qq 在2013-07-05 12:44:23写道:原帖
现在天安四期的地下车位限购,我在买房时还不限,所以结论就是资源性的东西未来必然会随着需求的增加而。天安第一城众所周知的是容积率比较低,就是说小区楼的密度,每栋楼住的人并不是很多,前三期地面停车场还有很多空余,所以停车位很宽松,可是四期不能将车停到地上,只有地下车位可选,这样按建设规划的1:1.2左右的比例来看,就是平均一户家庭可以有1.2个车位。所以目前限购一家一个还是有道理的,等入住差不多了,空余的车位就会对外释放,不过价格不可能更低,只会越来越高,最后都卖完了之后如果一家有两三台车的业主就只能考虑买二手的了。再看看四期的外面,只有繁荣路一侧未来的商业能停车,比照的文庭雅苑小区门口,都停满了车,以后想停车肯定是个难。所以我得出的结论就是每家高低必须得买个车位,不管有没有车,暂时不用可出租,否则未来想用时真是有钱也买不到啊。
 

  卤煮你分析的好像很对阿,将来没地停车是个难题,看来四期的车位买来自己用或者将来租出去都不能赔啊

发表于2013-07-07

艾玛,到时候有车开没地停该是个多闹心的事儿,都得憋屈死了

发表于2013-07-07
引用:搜房网友(过客) 在2013-07-07 10:57:57写道:原帖
艾玛,到时候有车开没地停该是个多闹心的事儿,都得憋屈死了
 

  现在长春哪都是车,四处堵不说,有很多地方找不到停车位,你说要是在自己家车没地儿停也是够憋屈的

发表于2013-07-07

将来有钱买不到车位更闹心

发表于2013-07-07

四期车位多少钱?

发表于2013-07-07

地下停车我觉得挺好的

发表于2013-07-07

前段时间去了趟天安小区,里面的车真是多啊,我看好多好像真没有地方停

发表于2013-07-07

前三期地面停车场还有很多空余吗,那怎么好多车都像是没地方停呢

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