主题：两横三纵快速路安全员确保安全施工文明施工

司世伟今年36岁，天津人，是天津城建集团七公司的安全员，他们公司在“两横三纵”快速路工程中主要负责亚泰大街跨长春大街立交桥项目建设。2013年3月份，司世伟与另两名安全员随队来到了长春，从此开始了紧张忙碌的工作和生活。

“安全员这个工作挺单调的”

早上5点钟，司世伟准时起床，简单地洗漱之后，他戴上安全帽开始在工地内巡视，7点钟，开始对工人们进行安全教育，之后，便开始了一天的忙碌……

“我从1996年就开始做安全员了，其实这个工作挺单调的，我的生活圈就是工地。”司世伟说，刚到长春的时候，天气还很冷，他每天早早地爬起来开始巡视和检查，面对的不是铁管、铁架，就是吊车、叉车。

为了工程的顺利进行，为了每个工友的生命安全，他必须做到万无一失，每个细节都要反复核对检查。

每天对工人进行安全教育

司世伟说，在施工路段架起围挡之前，当时的路面还比较湿滑，他们每天还要在路边巡视，由于施工距离比较长，3个人进行了详细的分工，做到“无死角监督”，24小时“备战”。

据介绍，施工队建立健全项目安全文明施工保障体系，完善工作计划，实施“一岗双责”，实行安全例会制度，及时部署工作计划和重点工作，每天早上施工前，安全员会把所有人召集起来，对工人进行安全教育，即使遇到恶劣天气无法施工也要开会，从不例外。

司世伟说，他们组建了安全文明施工小分队，做好“三保四口”的防护，重点做好交通道路维护，挡板擦拭到位，控制好扬尘和施工废料排放等工作，一方面抓好安全专项治理工作，另一方面强化了技术保障。

立交桥预计11月1日主体通车

据了解，亚泰大街跨长春大街立交桥工程，位于二道街北侧，与亚泰大街上跨解放大路高架桥施工终点相接。工程主线由南向北依次跨越三道街、永长路、长春大街、三马路、四马路、五马路、六马路、光复路、珠江路、长江路、南京大街、黑水路。工程全长2460.65米，匝道分A、B、C、D四段，匝道总长832.1米。

据介绍，该工程项目建设预计在2013年11月1日主体通车。

119路公交车司机自掏腰包 安装“安全出口”指示牌

近日，市民在乘坐119路公交车的时候，可能会看到一辆安装了“安全出口”指示牌的车。这辆车以前是聂永军开的，记者在这辆车上看到，在车的前窗和后门的地方，各有一个“安全出口”指示牌。“万一公交车出点问题，车内都是浓烟，乘客看不到东西，那就麻烦了。这个指示牌是夜光的，四周暗下来之后，它就亮了。尤其是119路有夜车，需要晚上行驶，有了这东西肯定能管用。”聂永军说。

虽然现在聂永军已经很少开车了，他的车也由徒弟李国华来开，但他时刻想着他开过的这辆车。“我师傅整天琢磨着怎么能提高服务质量，这不，想出了安‘安全出口’指示牌的想法，钱也是他自己掏的。”李国华说。

今年36岁的李国华，在119路车队开车已经4年了，在开车过程中从没出现过意外。每天，李国华会早早地来到车队，在发车前，他要对公交车的主要部位进行一下检查，确保车辆在行驶过程中不会出现毛病。除了这3项检查之外，他会对仪表盘、发电机、后视镜、轮胎进行查看，确保车辆安全出库。

11日上午，南关区交警大队车宣科科长李农，为长春公交集团西昌汽车公司下辖9条营运线路的近百名一线司机和管理人员，上了一堂生动的交通安全教育课。

“行车中，少走最里道，尽量走中道边道。不开跟屁股车，时刻与前车保持最佳安全距离。急起急停皆危险，时刻轻、柔、缓。不与其他车长时间并排行驶，或让其长时间在左右近距离位置行驶，以防其为躲避突发意外，突然并到车前。开车中产生冒烟、起火事件时，立刻停车，打开车门，疏散乘客，实时报警等。”李农说。通过讲座，大家都意识到了安全驾车的重要性，不但是对自己负责，更是对乘客负责。》》

我大铁北终于能重见天日了！！！

施工一定要文明的哇