主题：你对长春的那几条轻轨，地铁了解多少呢？？？
- 发表于2014-09-09
地铁一号线
地铁一号线是贯通南北的轨道交通骨干线，线路规划全长37.4公里，一期工程北起北环城路，经长春站，途经北京大街、人民广场、解放大路、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、南环城路、抵达红咀子站，线路长18.5公里，全部为地下线路。
地铁一号线共设15座地下车站，初期配置地铁B型车18列108辆。设计最高时速80公里，旅行速度35公里。预计2016年年末建成通车。设计概算投资161亿元。
地铁二号线
地铁二号线是轨道交通网中贯穿东西的轨道交通骨干线，线路规划全长27公里。
一期工程西起长春西湖，经长春西客站后，向东延景阳大路、解放大路、吉林大路向东敷设，途经西环城路、和平大街、春城大街、普阳街、建设街、人民大街、亚泰大街、东盛大街、东环城路、世纪大街，抵达东方广场终点。
线路长22.8公里，全线设19座地下车站，其中换乘站6座。初期配备地铁B型车24列144辆，地铁列车设计最高时速80公里。预计在2017年年末建成通车。设计概算投资154亿元。
轻轨三号线
长春轻轨三号线即长春轻轨一、二期工程，是经国家批准的我国第一批轻轨线路。
三号线一期工程2002年投入运营。二期工程2006年12月投入运营。2007年6月，一、二期工程贯穿运营，全线长31.3公里。
轻轨四号线
轻轨四号线工程线路规划全长43.5公里，一期工程线路全长16.33公里，共设16座车站、1座车场，配备轻轨C型电动客车21列42辆。
工程北起长春站北广场，经铁北二路、铁北一路至伪皇宫东侧的伪满皇宫站，这段为3.3公里的地下线路，设有长春站北广场站、北亚泰大街站、伪皇宫站等3个地下车站，其余为全封闭高架线路。
地铁五号线
五号线全长40.7公里，线路是东北至西南方向的放射线，贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点。是线网中大运量级骨干线。
地铁六号线
六号线全长29.8公里，为配合西部城区的开发，呈西北至东南走向，经长春西客站起，经创业大街、硅谷大街、南环城路、前进大街至净月终点。
地铁七号线
七号线全长46.6公里，自白龙驹站起，经飞跃路、南湖广场、体育场、十三局、长春师范大学、兴华至太平山终点。
快轨北湖线
快速轨道交通北湖线长13.4公里，共设车站13座，平均站距1.1公里，它将沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设，打通铁路、湿地公园、绕城高速公路等影响交通的瓶颈，为长东北地区快速进入中心城区提供通道。
- 发表于2014-09-09
真不咋了解，轻轨3,4号线我都没弄明白呢
- 发表于2014-09-09
二号线到底这边有没有？
- 发表于2014-09-09
好久以后的事情，现在不用了解太细哈哈哈
- 发表于2014-09-09
地铁一号线还得两年呢吧
- 发表于2014-09-11
估计也得起价2块钱吧
- 发表于2014-09-11
轻轨现在人老多了，不知道以后能啥样
- 发表于2015-03-12
这么多条？
- 发表于2015-07-30
还得得几年
长春的轨道交通网络将由两条轻轨、五条地铁、一条快轨组成。今年是长春市轨道交通建设规模最大的一年，在地铁一号线稳步推进的同时，地铁二号线全线9个标段已有7个标段进场开工；作为快速轨道交通北湖线试验段的三个标段进展顺利；轻轨三号线东延长线正在积极开展前期各项准备工作，力争年内开工。
地铁一号线是贯通南北的轨道交通骨干线，线路规划全长37.4公里，一期工程北起北环城路，经长春站、北京大街、人民广场、解放大路、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、南环城路，抵达红咀子站，线路长18.5公里，全部为地下线路。
地铁一号线共设15座地下车站，初期配置地铁B型车18列108辆。设计最高时速80公里，旅行速度35公里。截至目前，地铁1号线土建工程已完成50%。15座车站中，长春站北站已经完成土建结构工程；采用明挖法施工的北环路站、庆丰路站、一匡街站、南环路站以及采用盖挖法施工的繁荣路站主体土建工程已基本完工；采用暗挖法施工的北京大街站、人民广场站、解放大路站、自由大路站、南湖大路站和采用明挖法施工的卫星广场站已经初具规模。整个工程计划2016年末通车。
地铁二号线是轨道交通网中贯穿东西的轨道交通骨干线，线路规划全长27公里。一期工程西起长春西湖，经长春西客站后，沿景阳大路、解放大路、吉林大路向东敷设，途经西环城路、和平大街、春城大街、普阳街、建设街、人民大街、亚泰大街、东盛大街、东环城路、世纪大街，抵达东方广场终点。8月，地铁2号线一期土建工程已开工建设，目前，袁家店站、西兴站、春城大街站、文化广场站已开工，和平大街站、正阳街站、世纪广场站、东方广场站已围挡。
快速轨道交通北湖线长13.4公里，共设车站13座，平均站距1.1公里，沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设，打通铁路、湿地公园、绕城高速公路等影响交通的瓶颈，为长东北地区快速进入中心城区提供通道。自4月末启动以来，稳步推进，目前，北湖公园段已完成桩基施工16根，绕城高速段36根车站桩全部完成，工程预计2016年年末与地铁1号线同时建成通车。
轻轨三号线一期工程延伸线线路全长5.377公里，共设车站4座，其中换乘站2座。作为三号线的一部分，连接太阳家居城、长春站枢纽、黑水路商贸区、伪皇宫等重要的城市功能、商贸区。本段线路定位为一条辅助填充线，为三号线的重要组成部分，在轨道交通线网中主要作用是连接三号线、地铁一号线和轻轨四号线。目前，工程正在进行前期各项准备工作，力争年内开工。