主题：房子在人们心中不可取代的地位决定了房价不可能下降，不信？

首地首城，一直在涨价，从之前的5000多，到6000多，再到现在的7000多，转眼间几年，涨了这么多。。。。。

不禁感叹。。。。。房价，一个字形容是高，两个字形容是很高，三个字···是了，回答正确非常高，高到几乎都演变成了一块心病，降价也喊了很多次，起码到现在一次也没有成功呢，尽管看来各方都在努力控制，但房价还是依然在蹭蹭的上涨，反过来说不得不承认KFS这个团体的的智慧，深深抓住了房子在人们心中不可取代的地位这条卖点，如果其他商品也能赚到的话，何愁卖不好呢

或者可以这样问：什么东西不愁卖？答案很简单你只要看国人在所处时代用什么样的商品去评估一个人是否成功，就大概可以推断出什么东西不愁卖了。

60年代是自行车、手表、缝纫机，那时候老百姓为了搞到这些东西可谓颇费心机，钱还不是最重要的，关键是要托关系搞到指标，有了这几样东西，基本上可以算是那个年代的成功人士，所以这三样东西当时成为结婚的紧俏品。

80年代升级了，代表一个人成功的商品变成彩电、冰箱、洗衣机，80-90年代这几样商品也迅速普及到家家户户。

2000年后衡量成功人士的标准来了次大跃进-有房有车，而且是缺一不可，多年不见的朋友突然见面，聊不到3-5分钟铁定会问你家住在哪里，是自己的房子吗，开什么车啊，其实就是在探听你的虚实，看看你算这个社会的那一层。

也就是说在中国，商品一旦上升成为个人身份的标示，中国人好面子的劣根性就会毫无掩饰的爆发出来，哪怕是炸锅卖铁，掏空父母和自己多年积蓄也一定要把这个身份标示贴在自己身上，宁可在家里吃咸菜萝卜，但不能在朋友面前丢了份，这应该是大多数中国人的心态。即便有几个不在乎面子最总也碍于周边的压力，不得不跟随主流。

比如汽车

大家可以明显感受到这几年汽车数量指数级的增长，难道真的是中国的公共交通完全不能满足个人的出行需求吗，又或则是中国人一下子钱都多到可以去随便买车了吗？

我看未必，北京的一个朋友和我说其实很多北京人开车上班花的时间比坐地铁要多的多，但还是要买车，而更有人自己家就在公司附近，也要买车。一个做汽车销售的朋友和我说，在国内贷款买车的人不少，尤其是越高档的车，贷款的比例越高。车显然没有增值的可能，从买的第一天开始就贬值15%以上，更不要谈以后还可能增值了。贷款图未来增值，利用杠杆原理赚回来是不可能的。那为什么还要贷款呢，其实说白了还是钱不够啊，不够也要买，为什么，蹦面子啊，而且车是流动的，你可以开着它到处去耀武扬威。看看爱卡论坛，80%回头率、100%回头率成了买车人士谈感想必说的第一个数据。过去朋友还只问你有没有车，现在大多数人直接就问你开什么车，连有没有车这个问题都省略了，说明车这个标准又提高了，要开好车才有地位，所以近两年宝马迅速变为街车。所以车市不火都不行，今年更夸张，50万以上的车基本都要等，一都要3-6个月，为什么，定的人太多了。中国人真的富了吗？

再比如房子，房子也是衡量成功人士的又一个标准

有人说买车还不能看出一个人的身价有多少，因为5万的QQ和200万的宝马都叫车。如果你听某个人说他开车过来的，你在没有看到他的车之前你无法评估他的身价，而且即便他开宝马也可能套牌，实际也就10万不到。但是房子不一样，只要是北京、上海、深圳这些一线城市，只要他有套房，那身价自然都是100万级以上的。这也间接反映出房子比车更能彰显一个人的社会地位和财富价值。

这几年房子持续不断的上涨，我个人认为除了有投机的成分在里面，更大的原因还是在于房子这个身份标志越来越深入人心，才能让大把的人为了一套房子掏空自己甚至父母所有的钱，再背上沉重的房贷压力，去义无反顾的被KFS、投资客强暴。因为面子是国人的根，为了面子纵然生活在水生火热之中也幸福。只要房子作为衡量中国人身价地位的标识不变，那就注定是个刚性需求，工作几年后的人来自周边的压力必然越来越大，购买的需求必然存在且越来越多。

所以不论怎样，我是比较看好房价长远上涨的，现在说神马“降价”“崩盘”“泡沫破碎”也只不过是说说而已，没有任何事实根据。

听搂着这么一说还真是  现在有房有车号才是王道啊

哎  房价啊 什么时候才能下降呢

房子车子票子，真心让人心力交瘁啊

身边很多的朋友都说，没有房子不结婚

有房才有家的观念根深蒂固  没办法 贵也要买不是

现在什么都流行摇号 买房摇 买车位摇，买车牌摇···而且越来越贵

房价怎么可能会下降恩 各种原因在再阻挡着呢

在中国什么都替代不了房子的重要性。。没有房子就没有安全感

确实是，房子意味着家庭，女方还有丈母娘都很在意房子的事情~~~